リアキャンバーをおこすには
R32に乗ってます。指2本程度に車高を下げているのですが、左右見た目でも明らかに助手席側がねています。そもそもなぜそこまで左右のギャップがあるのか原因がしりたいのが一つと、調整式アッパーアームで左右対称(この場合調整幅が左右違ってしまいます)にすればよいのでしょうか? アッパーアームだけで2℃程度しか起こせないような気がします。他に調整できる箇所やここを変えるとキャンバーをおこせる!などありましたら教えてください。 要はツライチセッティングしたいと考えております。指2本程度の車高をキープすることが前提でお願いします。ちなみにアルミはBBS LM 17インチです。
事故車?
う〜ん…まず左右のキャンバーの違いから直した方がいいと思いますよ。アッパーアームやロアアームなどで調整は可能ですが、結局左右のバランス違うのは変わりませんし。アーム付けた後でアライメントとるにしても厳しくないですか?おそらくナックルか何かが曲がってるかもしれませんのでしっかり原因調べて、直してからツライチセットした方がいいかと。
事故車かどうかは?ですが、走行上に支障きたしているわけではないので、事故によるギャップとは考えずらいです。疑うところはナックル部分ですね。ディーラーに相談してみようかと思います。問題ないことを確認した上でロアアーム等検討したいと思います。
片側だけトーが狂っているとその様に見えるとこがあります。フロントのキャンバが狂ってないのならハンドル真っ直ぐにしそれを基準にしてリヤ側からホイルの中心辺りを目線の中心としてフロントとリヤを比べこれを左右おこないます。リヤの片側づつ見ると路面の傾斜などで結構見間違いあるものです。またメンバーが動いてしまっているってのもあります。この場合メンバーが動かせれば解決できます。
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- 2007.02.22 Thursday
- 足回り
- 00:15
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