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R32のマフラーの互換性

R32はグレードやセダン、クーペに関係なくマフラーは付きますよね?当方RB20DEにリーガルマフラーをつけようと思っていますがターボに比べて交換後の体感は少ないのでしょうか?またリーガルマフラーを付けられている方おられましたら感想をお聞かせください
つきますが…
1.セダンの方がクーペより全長が長い関係で、ポン付けできるがクーペのマフラーをセダンにつけると若干短い。
2.RB20DETのマフラーのメインパイプの方が太いため、低速域のトルクがなくなります。
確かR32は4ドア2ドア共通だと思います。リーガルはNA用が有ると思いますが、やはりターボ車と違って体感はほとんど無いと思います。データー上では、数馬力上がるかもしれませんがマフラーを変えたとゆう気分的な物を味わう位ではないでしょうか?
2ドアから4ドアに乗り換えてマフラーも移しましたが別に引っ込むとか無いですけど…殆ど変わらないのでは?ちなみに5次元です。一度R32GTSに乗った時リーガルが付いていました。体感は殆ど無いです。高回転まで良い音がする程度。音で上まで綺麗に回っていると感じるかな。周りに迷惑を掛けないで音を楽しむなら良い選択だと思いますよ。


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