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ブレーキパッド

ブレーキパットを変えようと思ってます。自分は主に雨の日の峠で走ってます。そこで突っ込んでもしっかり減速できて、安定感のあるブレーキパットがほしいです。皆さんのお勧めなどを教えてください。
ブレーキパッドは、場所・車・タイヤグレード・ドライビングスタイル・ドリかグリかなどによって正解は様々なので、自分の好みにあった組み合わせを探せる豊富なラインナップを持っているブランドがいいと思います。一般的にはエンドやプロジェクトミューから探すのだと思いますが、僕はBRIGをオススメします。このブランドの良いところは、競技・スタイル別に専用パッドが用意されており、更にその中でソフト・ミディアム・ハードの三種類が選べるようになっているところです。ただちょっと高いのが難点なので、僕はヤフオクの激安パッドを愛用しています。5000kmでなくなってしまい、対フェード性もちと怪しいですが、650℃対応という謳い文句で一台分16500円です。次はいいのを入れてみようかなと思ってますけど。
雨の日って、ロックさせると危険すぎるので、どっちかというと引きずるブレーキになると思いますよ。だから、タイヤとのバランスもありますけど、あまり効くブレーキだとロックの嵐になりますよ。初期制動が弱くて、コントロール重視に絞った方がいいと思います。
雨の峠は進入で頑張るのではなく、コーナーでアクセルを踏んでいって立ち上がり重視にもっていった方が、安全にかつ速く走れる気がしますね。地元の峠のFF軍団なんかはアクセルでいつでも止められるんで進入から滑らせていますが、FRターボは小カウンター程度で抜けた方がタイム出ます。鬼突っ込みは避けた方が…
しっかり減速できて、安定感のある…パッドより、タイヤのほうが効果でそうですね。ブリヂストン系のタイヤを履くとかなり変わると思いますよ。ウェットの場合。パッドはロックするまでの特性を変化する物だと思うので。タイヤが同じであれば、車としての限界点は変わらないですよね。


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