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イーストベアパイピングって

R32タイプMにイーストベアの前置きインクラのパイピングを付けてますラジエターの銅2層を入れたいんですが、エンジンとの間にパイピングがあって隙間が余りありませんラジエター交換する場合はどうしたらいいんでしょう?ラジエター後ろのプロペラを外して電動ファンを付けるしかないんでしょうか?

パイプを一度外してラジエーターをつけるだけではだめなんですか?パイプが干渉するんでしょうか?

イーストベアーですとクロスフローのI/Cを入れているのですよね?で、エンジンとラジエターの間を通るパイプが邪魔なのですよね?私も同じような仕様(HKSのI/Cとメーカー不明2層式真鍮製ラジエター)ですが、純正ファンで装着できました。クリアランスはありませんが(軽く当たってる?)うまくやれば2層式でしたら装着できるはずです。ただ、私は走行中のエンジンの揺れが気になったので同時にエンジンダンパーを付けました。その後、1000キロほど走りましたがパイプに削れやキズはついていません。

32スカにGT-R純正ICとイーストベアーのパイピングを付けて銅3層のラヂエター入れてますがファンは純正です。交換する時はパイピング外せばいいだけですよ。


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