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フルブレーキング時のハンドルのぶれ

R32のタイプMなんですが、サーキットで時速150キロくらいからのフルブレーキング時に、ハンドルが激しくブルブル震えます。これは、何が原因だと考えられるでしょうか?足回りはノーマル形状のショックに、ダウンサスといった程度で、ハブのガタ、ホイールバランスのズレは、ありません。

ホイルバランス狂ってるとかは?自分もタイプMで160で走行中もブレーキ時も震えます。

ローター研磨で治るかも?

まずローターの歪みが考えられますね。社外品で安値のローターとかでしたら、サーキットでは数周で歪んでしまいますね。カーボンメタリック系のパッドをお使いでしたら、カーボン皮膜のムラというのもよくありますね。その場合はストレートでブレーキを軽く踏み、皮膜を慣らしてやると治まります。

サーキット走行の熱で歪んでしまっているのでしたら、研摩されてもまた数周で歪みますよ?どちらのローターをお使いでしょう?

ローターの歪みの可能性は言うまでもなくありますが、テンションロッドや足回りのブッシュの劣化によってもジャダーは出ます。その辺りを総合的に見ていかないと、ドツボにはまりますよ。

ブッシュのへたり!?

自分も同じ様な症状になった時は、テンションロッドが劣化していました。点検してみてくださいな。

ブレーキのジャダーですよね?普通ノーマルタイプのディスクなら多少はブレます。ローターの熱膨張からくる歪みによるジャダーだとおもいます。ブレが気になるのでしたら、フローティングタイプにするとブレなくなると思います。フローティングローターはベル部分をアルミなどの別材質で作られているものです。マウンティングベルとローター側をボビンみたいな物で固定していて、ベルとローターの間に隙間をとらせています。手で触ると多少カタカタ動く感じwこの多少の隙間がブレ、ジャダーを吸収してくれます。値段はちょっと高いけど、これ付けるとフルブレーキしてもステアリングのブレなくなると思います。高くて買えないのでしたら我慢しましょう。ちなみにオレはテンションロット変えようが、バランスとろうがフローティングにしないかぎり直りませんでした。


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