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エンジンブロー

2速から3速にシフトチェンジ直後に突然エンジンからカラカラカラと音がしだしてパワーが全然無くなりました。カラカラ音はアクセルをふかすと早くなります。これってエンジンブローですか?仕様は社外エアクリ、マフラー、社外コンピューター、バックタービン仕様です。最近車検のため触媒ストレートから触媒付けたんですけど、それも関係ありますか?

排ガスはどうですか?真っ白じゃないですか?何とか走れるのであれば、タービンブローかも。

配管抜け、外れ


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