純正シートを換えようと思っているのですが、考えているのがGTRシート・ブリッド・レカロのシートです。純正シート位置の高さにちょっときつさを感じていてローポジにしたいのですが、GTRシートはレールは一緒ですよね?そうするとシート位置も一緒なんですか?セミバケでは何が下がりますか?(レカロは上がる?)あと、できれば結構下がる安いシートレール
BNR32の純正シートでもけっこう下がりますよ。レカロの普通より低くなるシートレール(名称忘れました。)でSR系のシート付けるより低かったと覚えていますが。
最近Rシートにしました。かなりいいですよ。個人売買でかなりきれいなのを15000円で買いました。助手席はまだ純正なので、比較すると結構下がってますよ。
ブリッドのブリックスがいいと思いますが…もうかれこれ3年くらい使ってますが良いと思いますよ。
私の記憶が確かならば、32のTypeMとRのシートではヒップポイントが2cm程違ったはずです。
そしたらやっぱRシートが金銭的にいいかなー
自分はBRIX入れてます。ローポジ具合もホールド性も抜群です。GTRシートのクルマに乗ったことありますが純正よりローポジではあるもののBRIXには及ぶものじゃありませんでした。あとホールド性も何かイマイチで私は好きじゃなかったです。良い悪いは個人差があるので何とも言えませんけどね。レールはBRIDE純正レールです。
ブリッド純正レールでもかなり下がると。
BRIXはいいと思います。専用レールでもまぁまぁ下がりますしね。GTRシートよりは低くなるんじゃないでしょうか?私、個人としての意見ですが、BRIXの方がホールド感はあります。ですがGTRシートの方が体に対するフィット感がいいです。さすが純正と思ってしまいます。BRIX→GTRシート→ERGOの順かな〜。レカロは使ったことないのでわかりません。でもGTRシートってレカロ社製のものですよね?無難にいくならGTRシートでいいのではないでしょうか?32系のものであればそれなりに値も下がってきてますし、お手頃かな〜と思います。レール代もかからないですしね。私はフルバケですけどセミバケつけてたんですけど、姿勢が悪いらしく、長時間の運転でも正しい姿勢で運転できるフルバケの疲れない体のようです。セミバケだと、背もたれ倒してだら〜っとしてしまうので、余計疲れてしまったんでしょうね…GTRシートでなお下げたいのならばレール加工です。レールだけ取り外して、鉄鋼所でもショップでもいいからネジの取り付け部分のステーを1度切り離して、付け替えます。もちろん、溶接です。しっかりとしてもらわないと、もげます
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