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トランクにあるモノ

HCR32のトランクルームの上のほう、四角い弁当箱のようなものの隣に、メロンパンぐらいの大きさのものがついていると思うのですが、これの役割は何なのでしょうか?確か純正オーディオ用アンプだと思ったのですが、具体的にはどのような働きをするのでしょうか?純正ではあのアンプひとつで4chのスピーカをドライブするのでしょうか?それにしては配線の数が少ないようですし…
リヤスピーカだけ外部アンプになってます。ヘッドユニットを社外品に換えたら、バイパスしなければなりませんしそうなったらそのアンプ自体不要ですね。 自分は取り外すのも面倒なのでバイパスキットだけ付けてます。フロントの軽量化ならともかくリヤ側だしね。


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R32リアスピーカーについて

リアスピーカーの取付をしましたが、車の純正配線と新しいスピーカーの端子が違います。スピーカーの+−は刻印で分かったのですが、純正カプラー(T字型)の+−が分かりません。Tの横棒、縦棒はどっちらが+−なのでしょうか?
自分はカロッツェリアのスピーカーなのですが  ̄はスピーカの細い方の端子へ、|はスピーカーの太い方の端子へ繋がっていました。ジャックに+−の表記がないのですけど…
太い端子ならマイナスです。


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R32のリアスピーカー

R32のリアスピーカーのところにクラリオンのアンプみたいなものがついているR32のかたいらっしゃいませんか?あれは何でしょうか?自分の車は中古でもともとリアにスピーカーがついてなかったんですけど、中古で手に入れたものを取り付けても、うんともすんともいわなかったんです。原因を探していたらそのアンプらしきものが怪しかったんです。解体屋で何台もの32をみてきたんですけどそのアンプみたいなのがついてるのと、ついていないのがありました。ついていないものはかわりに小さな循環させるような配線カプラ―がついてました。自分はそれを使って鳴らしてますけど、このアンプらしきものがすごく気になります。クラリオンのアンプらしき物体の正体をご存知の方がいましたら教えていただきたいです。
アクティブスピーカーシステムとかいうやつですかね?自分の32多分ついてるんですけど、リヤスピーカーのカバーにそんな様に書いてあった気がします。(違うかも…)自分は金ないんでビビリ音が出つつも純正のままですが、何かでオーディオ用のケーブル引きなおさないと、社外スピーカー使えないと読んだような気もします。
スピーカーカバーに確かにアクティブスピーカーってかいてありました。社外品に変えたからだめなんでしょうかね?
アクティブスピーカーシステムです。でも、まさか、ピュアトロン(空気清浄機)な訳ないっすよね…R32のアクティブサウンドシステムは同年代のTOYOTAに負けてる気がします。内装の作りの問題もあるんですが…
ユニットだけの交換ならなんとか出来ます。ただ、アンプは純正SP含み、トータルでバランスを整えてます。社外SPに交換したら、クリップ現象などのアンプの粗が出てくるでしょう。オーディオで音求めていくなら、アクティブスピーカーシステムは、邪魔になってきますね。どっちにしろ発展が出来なくなる為、SP配線引き直しなどが必要になります。ただ、アクティブスピーカーシステムでも、所詮音は、各自の好みです。
「クラリオンのアンプ」付きのECR32に 乗ってたのですが、社外のヘッドユニットに替えたらリアのスピーカーから音がでなくなりました。ディーラーに相談したら、社外品に替えた場合はアンプをキャンセルしないとダメと言われ「循環させるコネクタ」を買わされた記憶があります。確か、スカイラインスーパーサウンドシステムとかいう名称だったような…
ABなどの量販店などで適合表をみれば、「変換コネクタ」なるものが売ってます。500円くらいです。それをリアトランクのアンプに繋がってる線を抜いて、入れ替えれば社外デッキでも音は鳴ります。
私は一本ずつ配線を繋ぎ変えました。昔のケンウッドの取り説にはやり方が書いてありました。


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スピーカー交換

R32タイプMに乗っております。今度スピーカー交換をしようと思っています。純正のスピーカーケーブルをそのまま使用しようと思っているのですが、+と−はどのように見分ければいいのでしょうか?
被覆に黒ラインが入ってる方が−です。
純正のスピーカーケーブルをそのまま使用しようと車両側のハーネスのカプラーを切り捨ててギボシに付け替えるんですか?市販のトレードインタイプならほとんど変換キット(車両側カプラー→雌ギボシ)が付いてます。


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スピーカーから異音?

2年前にオーディオを社外に交換して半年前にスピーカーを前後ともに社外に交換しました。最近何故か異音が聞こえます。症状はエンジンをかけるときに「ブツン」って音がするときがあるのです。(しないときもある)そのままCDとかは普通に聞けるのです。これはどこを疑えばいいんでしょうか?再現したりしなかったりで困っています。
もしかしてKENWOOD?周りの連れ結構多い…
それはスピーカーが、死にました。KENWOODは、すぐとびます(こわれる)そのままでも大丈夫ですが、交換したほうが、いいですよ


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フロントスピーカー

HCR32に乗ってます。この度フロント左スピーカーが逝ってしまい交換する事になったのですが、ドア内張りを剥がしてみたら楕円形のスピーカーが入ってました。社外の真円形の物に交換したいのですが、土台部分を加工しないと無理そうに思えます…
R32系は確か後期から16CMにかわりませんでしたっけ?自動車用品店にある、適合表でみてください。確か3年以降の後期は16cmの円形になってると思います。
楕円型のカスタムフィットにすればよし!
当方は3年式の後期型ですが、楕円形ですので真円形のものに替える土台が必要になります。KENWOODでしたら真円形の土台があります。ベニヤ板みたいですが…
AB等に楕円形→真円形の土台(バッフルボード)売ってます。値段は¥3,000-前後(左右セット)
カナック企画のバッフルボード付けてます。ベニア然としていますが手っ取り早かったので。
自分も16CMのスピーカー入れてます。カロッツェリアやケンウッドなどから出てる13×10(楕円)→16(真円)に変換する板を使いました。オートバックスとかだと多分在庫ないので取り寄せになると思います。自分が買う時、バックスの店員に聞いても??な顔されましたから自分でパンフレットとかで調べてこれ取り寄せてって言う方が早いですね。


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オーディオのこと

現在HCR32に乗っています。「オーディオを交換」してから「リア・スピーカー」より音が出なくなりました。当サイトから“アクティヴ・スピーカー”が原因であり配線を差し換えないといけないことが分かりました。そこで以下の疑問にお分かりの方、ご指導願います。
 屮▲鵐廖廚箸魯螢◆Ε好圈璽ー搭載の台の裏側にあるやや中央から外れた四角い物ですか?中央のやや楕円形の物ですか?
◆屮▲鵐廚魏陲気此▲ーディオからスピーカーに直接つなげる」とは具体的にはどのような方法でしょうか?例えば、「途中で断線してギボシ等でつなぐ」ということでしょうか?
,砲弔い遁K罎糞憶ですが確か円形だか楕円だかのような物だったと思います。
△砲弔い討笋衒は色々あります。オーディオのスピーカー用配線からギボシ等で配線をリヤまで延長する、きれいにやるとするならこの配線を内張りをはがして隠す等ちょっと金はかかりますが、リヤの配線を短絡させる方法があります。リヤアンプにささっているカプラーに短絡させるカプラーを差し込むのです。商品として売っていますのでカー用品店等で聞いてみて下さい。(実際私も使っています。但し、解体屋で拾ってきたものですけど。)
純正のステレオはまだ持ってますか?有ればステレオ本体をひっくり返すと、配線図が書いてあると思います。リヤスピーカーの配線図に「リヤ右+、−」「リヤ左+、−」の他にもう一つ何か書いてありますね。そこに+12Vを入れてやると、リヤスピーカー用のアンプが作動するので音が出ます。社外コンポにはリモート電源出力端子が付いている物が多いので、それを使います。なので、配線引き直しなど必要ないです。


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リアスピーカ

H5のHCR32(RB20DET、5MT)が数日後に納車されるのですが、リアのアクティブスピーカが気になって確認してみたところ自分のHCR32にはリアのスピーカが付いていませんでした。外した様な感じでは無く元から付いていなかった様でした(カバーを外したら全体にビニールが貼ってあり、スピーカの穴が塞いであります)スピーカの穴の近くに2本の線のカプラーはあります。その線に、社外のスピーカを繋げば音は出るのでしょうか?
配線が来ているということは、スピーカー用だと思います。オーディオがスピーカー4ch対応であれば、つなげばすぐ音が確認できると思いますがインピーダンスを確認してから購入、作業等して下さい。
ハーネスは残っているようですから繋げば音は出るはずです。最近のオーディオのレスOPではスピーカーまでは外されないようですが、スピーカーは全部無かったのですか?普通に考えるとレスOPでスピーカーさえ無いならアクティブスピーカーのアンプはまず無いのでは?ところで純正のカセットデッキの代わりにラジオでもついてるんでしょうか?ガラスアンテナのブースターはオーディオレスでもついてるのかな?
今はしょぼいカセットデッキは付いていてラジオも聞けます。フロントのスピーカは純正かはわかりませんが付いています。現状ですとアンプは付いていないと思っていいんですかね?
OPのオーディオレスじゃなくて、前のオーナーが売るときにつけてた社外品を外して適当なデッキ、Fスピーカーをつけてリヤスピーカーは外したままとか言う場合ならアンプはそのままかもしれませんよ。オーディオレスOPか?と思ったのは「全体にビニールが貼ってあり、スピーカの穴が塞いで」と書かれていたからで、それが新車時からのものかどうかはわかりませんし。ともかく現車が来てから配線を確認するのが一番。トランク開けてトレイ下を覗いて、照明のランプ左にある真下から見ると「D」の字、アルミ地のものがアンプ(自分のはPanasonicと印字されたシールが貼ってありました)です。あと、デッキはそのままでRスピーカー繋いで音が出るか?ということなら、にデッキが4ch対応であること、デッキのリヤの出力と車両ハーネスが結線されていることも条件かと。


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リアスポイラー

自分はHCR32に乗っているのですが、32GTRのリアスポイラー付けたいと思っているのですが、HCRとGTRのトランクの寸方は同じなのでしょうか?またリアスポイラーは着くのでしょうか?
トランクの幅は同じです。装着には、元々装着されている純正リアスポイラーにもよりますが、穴を開ける必要はあります。自分の場合は、2か所が元々開いていた純正の穴を利用して、もう2か所、追加で穴を開けて装着しました。
穴さえあければ問題なく付きます。ただし私の場合、重量と空力でトランクが微妙に歪んでギシギシ異音が出てました。あと、できればトーションバーも交換したほうが良いですね。私は交換しなかったのですが、室内からトランク開けたときに、重くなっているので開かなかったり、トランク開けた後も、重さで落ちてきて、閉まったりすることもありました。
GTSにRのリアスポつけてる車は結構いますよ。寸法的には上の方が言われるとおり穴をあける必要がありますが、3本足のリアスポから交換だと真中の穴のを埋める必要もあります。多少高くつくかもしれませんがRのリアスポつきトランクを入手してキーシリンダーを替える、という方法もあるかと思います。
GT−RのトランクとGTSのトランクは寸法は一緒です。私はHCR32に乗っています。リアスポイラーは3本足の純正です。もしも まっちさんの車が私のと同じ3本足だったら真ん中の穴埋めなどが必要になります。あと、トランクに補強を入れないと高速走行時の空気の力でトランクが凹んでしまう場合があります。トランクごとGT−R用と取り替えるという方法もありますよ。


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ACTIVESPEAKER

日産のアクティブスピーカーのこと知ってる方いませんか?普通のと何が違うんでしょう?
カーデッキとリアスピーカーの間に外部アンプを入れて音を良くする、といったシステムだったと思います。リヤスピーカーの裏側(トランクの内側のHICASコンピュータの近く)にある丸い箱がそのアンプです。社外オーディオに換えるときはこのアンプをキャンセルしないとリアスピーカーから音が出ないという、やっかいなものだったり(^^;
アンプをキャンセルしないとだめなんですか!?実はR32GT−Rが入庫してきたんですけどリアスピーカーの音が以上に小さいから見てくれ、と客に言われて困ってるんですよね。デッキとフロントスピーカーは純正なんですけどリアスピーカーだけKENWOODが入ってるんですよ
社外スピーカー用の配線を付ければ無問題
キャンセル自体はカンタンですょ。よくカーショップなどで、アンプをキャンセルするコネクタが売っていますので、それを差すだけでキャンセルできます。社外デッキを入れて音質を求めるなら、スピーカー配線の引き直しがオススメです。社外デッキなら、アンプコントロール入力を入れてやって、アンプを活かす方法もありますけど、音質はイマイチです…って、今回の件では、デッキは純正なんですよね。ならアンプのコントロール信号が来てないのかもしれませんね。まずはデッキの電源と連動してアンプの電源も入っているかどうか、チェックされてはいかがでしょう?通常、スピーカー交換だけなら、アンプをキャンセルしなくても普通に音が出るはずです。


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